2024-05-22
Pembuatan kereta ialah projek sistem yang besar, yang memerlukan satu siri teknologi proses untuk diselesaikan. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, teknologi canggih yang diwakili oleh pemprosesan laser, robot industri, dan kawalan digital sentiasa mempromosikan peningkatan industri pembuatan automotif, dan laser, sebagai kaedah pemprosesan lanjutan, ditakdirkan untuk membawa kejayaan revolusioner kepada pembangunan pembuatan automotif. industri!
Kimpalan laser telah menjadi salah satu cara penting dalam pembuatan perindustrian kerana kelebihan ketumpatan tenaga yang tinggi, ubah bentuk kecil, zon terjejas haba yang sempit, kelajuan kimpalan yang tinggi, kawalan automatik yang mudah direalisasikan dan tiada pemprosesan susulan. Industri pembuatan kereta adalah penggunaan terbesar teknologi kimpalan laser dalam industri pengeluaran perindustrian semasa, fleksibiliti mesin kimpalan laser untuk memenuhi pemprosesan pelbagai bahan automotif, mengurangkan kos pengeluaran kereta, meningkatkan kecekapan pengeluaran, dan membawa manfaat ekonomi yang besar. kepada industri pembuatan kereta.
Pemotongan laser adalah salah satu kaedah pemprosesan laser yang paling biasa digunakan, jenis pemotongan laser dibahagikan kepada pemotongan pengewapan laser, pemotongan lebur laser, pemotongan oksigen laser dan pemotongan laser dan patah terkawal empat kategori. Piawaian untuk mengukur proses pemotongan adalah kelajuan pemotongan, ketepatan pemotongan, kestabilan dan kebolehpercayaan. Dalam industri automotif, pemotongan laser digunakan terutamanya untuk memotong sampel badan dengan cepat semasa pembangunan model baharu. BMW, Mercedes-Benz, Fiat, Volvo, Volkswagen dan syarikat lain mempunyai mesin pemprosesan laser lima paksi untuk kerja ini.
Dengan pengenalan undang-undang dan peraturan negara mengenai keselamatan kereta, keperluan tinggi dikemukakan untuk identiti kereta dan alat ganti, dan penubuhan identiti kereta dan alat ganti adalah asas untuk mencapai kebolehkesanan dan penarikan semula kualiti produk. Untuk mengukuhkan pengurusan tuntutan produk, memenuhi keperluan sistem penarikan semula produk kecacatan kenderaan, dan merealisasikan pengumpulan maklumat dan kebolehkesanan kualiti bahagian utama.